ฐานแจ็คนั่งร้านสำหรับ ringlock, cuplock หรือ H frame เป็นต้น
การใช้ฐานแม่แรง: ใช้กับท่อเหล็กและโครงนั่งร้านในกระบวนการก่อสร้างเพื่อปรับความสูงของโครงนั่งร้านและโครงสร้างท่อน้ำหนักรองรับน้ำหนักและการรับน้ำหนัก ใช้มากที่สุดในกระบวนการเทคอนกรีตของงานก่อสร้าง ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอสังหาริมทรัพย์และการขนส่งสามมิติในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาปริมาณการรองรับหลังคาก็มีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว
การจำแนกประเภทของแม่แรงก่อสร้าง:
1. ตามส่วนที่ใช้สามารถแบ่งออกเป็นส่วนรองรับด้านบนและส่วนรองรับด้านล่าง
①ส่วนรองรับด้านบนใช้ที่ปลายด้านบนของท่อเหล็กตัวถังอยู่ที่ปลายด้านบนและโครงเครื่องมีการปิดกั้น
②ส่วนรองรับด้านล่างใช้ที่ปลายด้านล่างของท่อเหล็กในการก่อสร้างโครงการก่อสร้างแชสซีอยู่ที่ส่วนล่างและไม่สามารถพับแชสซีได้
2. ตามวัสดุของสกรูสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: แจ็คกลวงและแจ็คทึบ ตะกั่วสกรูของแจ็คกลวงทำจากท่อเหล็กหนาซึ่งมีน้ำหนักเบา แม่แรงทำจากเหล็กกลมซึ่งหนักกว่า
3. ขึ้นอยู่กับว่ามีล้อหรือไม่สามารถแบ่งออกเป็น: ส่วนรองรับด้านบนธรรมดาและส่วนรองรับด้านบนของล้อขา โดยทั่วไปแล้วแม่แรงล้อจะชุบสังกะสีและใช้ในส่วนล่างของโครงที่เคลื่อนย้ายได้เพื่ออำนวยความสะดวกในการส่งเสริมกระบวนการก่อสร้าง แม่แรงธรรมดาใช้ในการก่อสร้างอาคารทางวิศวกรรมเพื่อรองรับความมั่นคง
4. ตามขั้นตอนการผลิตของสกรูแม่แรงสามารถแบ่งออกเป็นสกรูรีดร้อนและสกรูรีดเย็น สกรูรีดร้อนมีลักษณะสวยงามและต้นทุนสูงกว่าเล็กน้อย สกรูรีดเย็นมีลักษณะสวยงามน้อยกว่าและมีต้นทุนต่ำกว่าเล็กน้อย
การกำหนดค่าสกรูสำหรับการก่อสร้างกระบวนการผลิตของผู้ผลิตในสถานที่ต่างๆนั้นคล้ายคลึงกันการกำหนดค่าแตกต่างกันและการกำหนดค่าสามารถแยกแยะได้จากห้าด้าน
1) แชสซี: ความหนาและขนาดของแชสซีแตกต่างกันในภูมิภาคและผู้ผลิตที่แตกต่างกัน
2) ซี่โครงเสริม: ไม่ว่าจะมีซี่โครงเสริมในส่วนเชื่อมต่อของแกนสกรูและโครงเครื่องโดยทั่วไปตามข้อกำหนดของโครงการสกรูด้านบนที่ยาวขึ้นจะติดตั้งโดยตรงกับซี่โครงเสริมและส่วนรองรับด้านล่างที่สั้นกว่า ไม่ค่อยมีอุปกรณ์
3) ความยาวของสกรูโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 40 ถึง 70 และโดยทั่วไปความหนาของสกรูจะอยู่ที่φ28, φ30, φ32, φ34, φ38มม.
4) มีกระบวนการผลิตสองขั้นตอนสำหรับการปรับน็อตที่ติดตั้งตัวรองรับ ได้แก่ การหล่อเหล็กและการปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วน น๊อตน็อตปรับแต่ละชนิดมีขนาดเบาหรือหนัก รูปทรงของน็อตมี 2 แบบคือขันน็อตและสกรูปีก
